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輥筒包膠是皮帶輸送運輸系統(tǒng)中重要的組成部分。能夠保護金屬輥筒,降低磨損。
對于新輥筒,為了降低表面磨損率和提高摩擦系數(shù),需要進行輥筒包膠。對于老輥筒,因為長時間運行,摩擦系數(shù)下降,需要重新進行包膠。
目前,現(xiàn)場冷粘包膠是一種常用的包膠方式。相比傳統(tǒng)的熱硫化和瓦殼式包膠,現(xiàn)場冷粘包膠不僅節(jié)省時間并且便捷。它不需要拆卸輥筒或使用大型設(shè)備硫化機,只需使用膠水的粘接力即可完成。現(xiàn)場冷粘包膠不僅能節(jié)省人力和物力,并且避免了長途運輸。
例如我們的衛(wèi)力固輥筒包膠專用膠水V-1086正具備這樣的特點。
衛(wèi)力固輥筒包膠專用膠水V-1086具有高粘度,每個1kg的膠水配以100g固化劑和100g底漆。相較于市場上普通慢干膠,它的固化速度可提高3-4倍,節(jié)省包膠時間的同時,粘接性能也可與熱硫化等級相媲美。
此外,該膠水還具備耐酸堿、防水、防油、耐腐蝕的特性,而且具有安全阻燃的功能,即使在煤礦井下或其他惡劣環(huán)境中,也能放心使用。
那么,接下來我們一起來了解一下它的使用方法。無論是舊輥筒還是新輥筒,都需要進行一系列步驟。
衛(wèi)力固輥筒包膠使用方法
步驟一: 鏟膠打磨表面
首先,對于舊滾筒,需要先對滾筒表面進行鏟膠處理(對新滾筒則不需要)。使用角磨機搭配鎢鋼碟對滾筒金屬表面進行打磨處理,打磨厚度約30um為宜。
步驟二: 清洗粘接表面
接著,將清洗劑涂刷在打磨后的金屬表面上,清除表面的雜質(zhì)和油污,以增強后續(xù)膠水的浸潤效果。
步驟三: 涂刷金屬底漆
等待清洗劑干燥后,在滾筒表面涂刷一層C組分金屬底漆,以保護滾筒免受外界侵蝕,并提高橡膠與輥筒的粘接性。
步驟四: 混合并且涂刷膠水
當?shù)灼嵬耆稍锖螅瑢組分膠水和B組分固化劑按照重量比10:1的比例攪拌混合均勻,然后均勻涂刷于滾筒金屬表面和橡膠板粘接面上。等待膠水干燥后,重復以上動作再涂刷一遍膠水。
步驟五: 粘合并且捶打表面
當膠水固化至不粘手但略有粘性時,將橡膠板貼合在金屬表面上,并使用橡膠錘捶打使粘接面更加緊實。最后,使用橡膠修補劑對膠板接縫部位進行封口處理。
滾筒包膠操作流程簡單易掌握,但具體包膠效果如何,則要根據(jù)施工人員現(xiàn)場操作熟練度以及細節(jié)處理是否到位而定。當然后續(xù)保養(yǎng)以及及時檢修也很重要,這也都是施工人員需要注意的地方。
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